Вакансії для залізничників є в агрохолдінгах, енергетичних компаніях та на будівельних підприємствах. Оплата праці за наявними пропозиціями для складачів поїздів є вищою, ніж середня заробітня плата за цією професією в Україні. ВПО можуть скористатися програмами лояльності.
Рівень середньої заробітної плати Фото: З відкритих джерел
Сільськогосподарська компанія Контінентал Фармерз Груп пропонує повну зайнятість для складача поїздів у місті Городенка, Івано-Франківської області. Працівник матиме позмінну роботу з проживанням та харчуванням за кошт компанії, офіційне працевлаштування із "чистою" заробітною платою та соціальним пакетом згідно з КЗпП. До функціональних обов’язків складача вагонів входять виконання маневрової роботи на станції, а також подача, збирання вагонів на під’їзну колію елеватора.
Роботодавець сформував наступні вимоги до кандидата:
- Освіта: середня, середня спеціальна;
- Досвід роботи від 1 року на аналогічній посаді;
- Знання нормативних документів;
- Наявність посвідчення складача поїздів.
У компанії обіцяють розглянути резюме претендента впродовж двох тижнів та організувати зворотній зв’язок у разі прийняття позитивного рішення. Якщо ж резюме на заявлену вакансію буде відхилене, то кандидатура заноситься в кадровий резерв підприємства, щоб повернутися до його розгляду на момент появи відповідної вакансії.
Стабільний дохід та офіційне працевлаштування складачам поїздів пропонує і енергетична компанія ДТЕК. Працівники цього профілю потрібні на Бурштинській та Придніпровський ТЕС, у містах Бурштин та Дніпро відповідно. Повна зайнятість та позмінна робота передбачають офіційну заробітну плату в розмірі 15000 гривень у Бурштині та 12 500 — 12 600 гривень за місяць у Дніпрі. На підприємствах діють 12 годинні зміни (день\ніч + 48 годин відпочинку). Оплата праці проводиться з першого дня роботи, а виплати здійснюються в робочі дні двічі на місяць.
Компанія готова надати можливість безкоштовного навчання, роботи з досвідченими наставниками, підвищення кваліфікації та медичного страхування. У Бурштині можна навчатися за дуальною системою за договором з Бурштинським енергетичним коледжем. Працівників забезпечують спецодягом, взуттям, засобами індивідуального захисту. На території Бурштинської ТЕС є пральня для робочого одягу та їдальня. Організована доставка персоналу на роботу і з роботи. В умовах воєнного часу всі працівники ТЕС підлягають бронюванню на час мобілізації, а колектив підприємства забезпечений надійними бомбосховищами. Від кандидатів на роботу до Бурштинської ТЕС потрібна загальна середня освіта, бажання вчитись, уважність, дисциплінованість та відповідальність.
До обов’язків працівника входять:
- керівництво маневровою роботою;
- обслуговування вагонів, груп вагонів, споруд при маневровій роботі;
- забезпечення безпеки руху й безпечних умов праці;
- обслуговування стрілкових переводів;
При працевлаштуванні ВПО всі питання вирішуються в індивідуальному порядку. Підприємство готове оплачувати житло для вимушених переселенців згідно з їхніми запитами.
На Придніпровський ТЕС складач вагонів матиме обов’язки:
- Управління рухом маневрового локомотива через радіозв’язок;
- Забезпечення правильного розміщення і погодження дій співробітників, які беруть участь у виконанні маневрів;
- Розформування і формування поїздів і груп вагонів.
У Харкові складач вагонів потрібен у ТОВ "Паркинг+", яке займається виробництвом асфальтобетонних сумішей, бітумної емульсії, модифікованого бітуму, та виконує ремонт дорожнього покриття автошляхів, міських вулиць, транспортних розв’язок, а також асфальтування тротуарів, дворових майданчиків, автостоянок, прибудинкових територій. Складачу вагонів тут пропонують оплату праці в урозмірі від 16000 гривень, повну зайнятість, офіційне працевлаштування та соціальний пакет згідно з КЗпП України.
Вимоги до кандидата:
- Освіта: середня або середня спеціальна;
- Досвід роботи від 1 року на аналогічній посаді;
- Знання нормативних документів;
- Наявність посвідчення складача поїздів.
- До функціональніих обов’язків складача вагонів входять:
- Виконання маневрової роботи на підприємстві;
- Подача, збирання вагонів на під’їзну колію.
Що було раніше?
За підтримки Національної Асоціації Медіа Бізнесу Куп’янськ.City реалізовує проєкт, що покликаний допомогти землякам — ВПО знайти роботу в різних регіонах України. Крім актуальної інформації про наявні вакансії в регіонах України, ми намагаємось підібрати для читачів історії земляків, які надихають йти далі і не зупинятися на досягнутому. Слідкуйте щоденними публікаціями на наших фейсбук сторінках — Вісник Куп’янщини та Куп’янськ.City.
Ольга Полтавець
"Публікація підготовлена в рамках проєкту Української Асоціації Медіа Бізнесу (УАМБ) "Підтримка місцевих незалежних ЗМІ в Україні під час війни". Цей проект реалізується УАМБ в рамках загальної стратегії ЮНЕСКО для сектору комунікації та інформації в Україні, що фінансується Японією. ЇЇ зміст є виключною відповідальністю Української Асоціації Медіа Бізнесу та не передбачає висловлення будь-якої думки з боку ЮНЕСКО".
Слідкуйте за нами в Facebook!
Там ми розказуємо про все, чим живе наше місто і район!
